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產(chǎn)品中心

皮帶輸送保護(hù)

皮帶輸送保護(hù)

縱向撕裂開關(guān)

結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需維護(hù)。

通用的機(jī)殼設(shè)計(jì),便于安裝。

適用于腐蝕性環(huán)境;整體式后部機(jī)殼,易于接線及維修。

大容量開關(guān)觸點(diǎn);作用力只需2.0Kg即可觸發(fā)開關(guān)。

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撕裂開關(guān)應(yīng)成對安裝在皮帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接起來(鋼絲繩有聚乙烯外套護(hù)層)。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個(gè)和皮帶槽型一致的閉合回路。當(dāng)有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條鋼繩時(shí),彈簧球被拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。

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原理及特點(diǎn)

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)

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撕裂開關(guān)的安裝

縱向撕裂保護(hù)裝置安裝在機(jī)頭,機(jī)尾及溜槽下料口附近,裝置由感知器和控制箱兩部分組成,感知器是縱向撕裂保護(hù)裝置的檢測元件,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠的檢測出來,并輸出一個(gè)開關(guān)量,電控箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出開關(guān)量信號(hào)給控制室實(shí)現(xiàn)報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)面板告警指示燈亮,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù),按動(dòng)面板復(fù)位按鈕。同時(shí)面板上裝有自校按鈕,當(dāng)按下此按鈕時(shí),模擬現(xiàn)場撕裂故障檢測和校驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作狀況。

  • 技術(shù)規(guī)格

  • 額定電壓:AC380V

  • 額定電流:5A

  • 周圍環(huán)境溫度:-30~80℃

  • 防護(hù)等級(jí):IP67


 



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